
近日,123辆从欧洲工厂出发的进口宝马顺利抵达位于青白江区的成都国际铁路港。

在成都集装箱中心站1号卡口处,一辆辆运载集装箱的集卡车驶入,整个场站繁忙且有序。
成都国际铁路班列有限公司相关负责人表示,目前成都中欧班列线路运行正常,开行频率与去年同期基本保持一致,每天1-2班。
据悉,这批车辆经由德国宝马各工厂前段提车、轿运卡车运输至波兰马拉舍维奇场站完成支架装箱后,再由中欧班列运输至成都国际铁路港综保区进行保税仓储。待清关完成后,这批车辆将被分拨至宝马西部地区各4S店进行销售。在青白江海关和成都国际铁路港综保区管委会的通力配合下,通过优化进口整车短转流程,提升作业时效,单车处理能力较之前压缩近四分之一。

现场相关负责人介绍,今年以来,国外已发车13列,共计1599台车到港,货值约5亿元。车型涵盖4系、5系、7系、8系、M系、MINI等,进口宝马的轿车车型基本都有。
中欧班列作为服务“一带一路”建设的国际物流大通道,对于促进国内国际双循环发挥着越来越大的作用。统计数据显示,2021年,中欧班列(成渝)总开行量超过4800列,占全国中欧班列的30%,运输箱量超过40万标箱,回程占比超50%,开行线路已通达欧洲超百个城市。
今年开年以来,中欧班列保持良好发展势头。在当前国际局势及疫情形势不稳定情况之下,成都中欧班列表现突出,对企业快速响应市场需求,提升市场份额具有重要意义。(作者:杨蕊榕)
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